इंटरनेशनल एक्सप्रेस का अवलोकन

अंतर्राष्ट्रीय एक्सप्रेस डिलीवरी से तात्पर्य सीमा शुल्क निरीक्षण और ट्रांसशिपमेंट के माध्यम से दो या दो से अधिक देशों (या क्षेत्रों) के बीच पूरी की जाने वाली एक्सप्रेस और लॉजिस्टिक्स सेवाओं से है। इसका मानक अंग्रेजी अनुवाद, इंटरनेशनल एक्सप्रेस सर्विस, 1 दिसंबर, 2017 को निर्धारित किया गया था। परिवहन के प्रमुख साधनों में हवाई, समुद्री, रेल और मल्टीमॉडल परिवहन शामिल हैं। प्रमुख सेवा प्रदाताओं में डीएचएल और यूपीएस जैसी अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस कंपनियां शामिल हैं। निषिद्ध वस्तुओं में खराब होने वाला भोजन, खतरनाक सामान और मुद्रा शामिल हैं।

गंतव्य देश में पहुंचने के बाद, अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस शिपमेंट को अंतिम डिलीवरी पूरी करने के लिए आगे ट्रांसशिपमेंट की आवश्यकता होती है। 2023 में, अंतर्राष्ट्रीय/हांगकांग, मकाओ और ताइवान एक्सप्रेस डिलीवरी की मात्रा 3.07 बिलियन पीस तक पहुंच गई, जो 2024 में बढ़कर 3.87 बिलियन पीस हो गई (कुल एक्सप्रेस डिलीवरी वॉल्यूम का 2.2%), एक साल में 26.3% की वृद्धि हुई।

अंतर्राष्ट्रीय एक्सप्रेस परिवहन में अंतरराष्ट्रीय नीतियां, बहु-स्तरीय सहयोग और समयबद्धता की आवश्यकताएं शामिल हैं, और इसे विभिन्न देशों के सीमा शुल्क नियमों और रसद मानकों का पालन करना चाहिए। चीन ने अपने अंतरराष्ट्रीय डाक और वितरण प्रणाली के निर्माण को बढ़ावा देना जारी रखा है, संचयी रूप से 312 विदेशी वितरण केंद्र और 300 से अधिक विदेशी गोदाम बनाए हैं, और कई अंतरराष्ट्रीय हवाई मार्ग खोले हैं।

2023 में, कैनियाओ ने अलीएक्सप्रेस के साथ साझेदारी में, "ग्लोबल 5{5}}डे डिलीवरी" अंतर्राष्ट्रीय एक्सप्रेस डिलीवरी सेवा शुरू की, जिससे चीन से यूरोप तक पार्सल को कम से कम 5 व्यावसायिक दिनों में वितरित किया जा सके। 2024 में, "एक्सप्रेस डिलीवरी को वैश्विक बनाने" को बढ़ावा देने, सीमा पार हवाई परिवहन क्षमताओं को मजबूत करने और विदेशी नेटवर्क कवरेज का विस्तार करने की योजना बनाई गई थी। 5 मार्च, 2026 को, "स्टेट काउंसिल की 2026 सरकारी कार्य रिपोर्ट" में अंतर्राष्ट्रीय डाक और रसद प्रणाली के निर्माण को मजबूत करने, मध्यवर्ती माल व्यापार का विस्तार करने, डिजिटल व्यापार और हरित व्यापार विकसित करने और सीमा व्यापार को उन्नत करने का प्रस्ताव दिया गया।